2016 Chevrolet Tahoe LTZ 6-Velocidades A/T

Modelos destacados

Independientemente de si los compradores optan por el más espacioso Chevrolet Suburban y o el algo más corto, pero más manejable Tahoe, viene con un motor V8 de 5.3L que hace 355 caballos de fuerza y 383 libras-pie de torque. El motor está asociado a una transmisión automática de 6 velocidades de respuesta, y las calificaciones de economía de combustible ahora pesan en 16 mpg en ciudad, 23 carretera con tracción trasera o 15/22 mpg con tracción a las 4 ruedas, ambos disponibles en toda la línea de modelos. El motor cuenta con distribución variable e inyección directa, que ayudan a proporcionar potencia en una gama de revoluciones más amplia. El sistema Active Fuel Management desconecta la mitad de los cilindros para ahorrar gasolina a velocidad constante o por inercia. El motor también es capaz de funcionar con mezclas de combustible flexibles de hasta E85 (85% de etanol). Con el equipamiento adecuado, el Suburban puede remolcar hasta 2.500 kg, lo que resulta más fácil de manejar gracias a los controles TapShift de la transmisión, el modo Tow/Haul específico y el frenado automático en pendiente. En el interior, el Suburban y el Tahoe siguen destacando por su calidad de marcha, como los modelos de la generación anterior, pero sus interiores se han mejorado y sus paneles de instrumentos tienen un aspecto más nítido, moderno y detallado. La mayoría de las versiones incorporan un nuevo sistema de audio con pantalla táctil de 8 pulgadas que permite acceder, mediante una placa frontal motorizada, a un compartimento "oculto" en la parte trasera, ideal para guardar cámaras u otros pequeños objetos de valor. Mientras tanto, Chevy dice que el compartimento de la consola central es ahora lo suficientemente grande para un ordenador portátil o un iPad. Todos los modelos Tahoe y Suburban continúan con una robusta construcción de carrocería sobre bastidor, aunque éste se ha reforzado; hay una vía más ancha que ayuda a la estabilidad; y se han añadido medidas adicionales de amortiguación de ruidos y vibraciones para que el habitáculo sea especialmente silencioso. En el nivel superior LTZ, viene con control magnético de la suspensión, que puede "leer" la carretera y ajustar constantemente la forma en que responde la suspensión, suavizándola para superficies bacheadas e inclinadas o endureciéndola para maniobras rápidas de emergencia. Todos estos modelos incluyen ahora una precisa dirección asistida eléctrica de asistencia variable, así como frenos de disco en las 4 ruedas con rotores Duralife que, según GM, duran el doble que los normales. Con hasta seis puertos USB, así como una toma de CA de 110 voltios en los modelos LT y LTZ, hay muchas opciones para conectar los dispositivos de toda la familia. El Suburban es más espacioso si lo que buscas son tres filas de asientos. La segunda fila se puede especificar con un asiento de banco dividido 60/40 o con asientos dobles. Está disponible una disposición de plegado eléctrico. El Suburban proporciona una entrada considerablemente más fácil a la tercera fila, gracias a las aberturas de las puertas más anchas. Las versiones del Suburban y el Tahoe con asientos dobles delanteros incorporan un nuevo airbag central en los asientos delanteros, que ayuda a proteger a los ocupantes en determinados tipos de impactos laterales. Ambos modelos Chevrolet Tahoe y Suburban 2016 se ofrecen en tres niveles de acabado: LS, LT y LTZ. Los modelos LS base incluyen climatizador automático tri-zona, elevalunas eléctricos, cerraduras y espejos, un sistema de cámara de visión trasera, sensores Rear Park Assist, y un mando a distancia, el sistema de conserjería y conveniencia OnStar de GM (incluyendo seis meses del plan Directions & Connections), y un sistema de audio que incluye HD Radio y compatibilidad con radio por satélite SiriusXM. El LT añade Alerta de Colisión Frontal, tapicería de cuero, portón trasero eléctrico, diferencial trasero con bloqueo para carga pesada, el sistema MyLink mejorado de conectividad y entretenimiento con pantalla táctil y la posibilidad de optar por elementos como el acceso sin llave con arranque por botón, asistente de aparcamiento delantero y trasero, techo solar, sistema de navegación y sistema de entretenimiento para los asientos traseros con doble pantalla y compatibilidad con Blu-Ray. En la parte superior de la gama, el LTZ incluye de serie la mayoría de los elementos mencionados (excepto el sistema de entretenimiento trasero y el techo solar eléctrico, que también son opcionales). Pero el LTZ ofrece muchas otras mejoras significativas, como retrovisores laterales térmicos, molduras mejoradas, llantas y neumáticos más grandes, faros antiniebla, suspensión Magnetic Ride Control, asientos delanteros calefactados y refrigerados y sistema de audio Bose Centerpoint. El control de crucero adaptativo y el plegado eléctrico de la segunda fila de asientos son algunas de las pocas opciones de los modelos LTZ superiores.