2021 Jeep Renegade Upland Edition 9-Velocidades A/T

Modelos destacados

El Jeep Renegade se ofrece con dos motores de 4 cilindros. Un cuatro cilindros turboalimentado de 1.3L produce 177 caballos de potencia y 210 libras-pie de par. Es estándar en el Renegade Limited y Trailhawk y opcional en los acabados Sport y Latitude. El otro motor de la gama es el 2.4L Tigershark, con 180 CV y 175 lb-pie. Viene de serie en los modelos Sport, Latitude y Altitude. Ambos motores envían la potencia a las ruedas a través de una transmisión automática de 9 velocidades. La tracción delantera es de serie, y la tracción a las 4 ruedas es una opción en la mayoría de los niveles de acabado, aunque el acabado Trailhawk lo incluye como equipamiento de serie. El Jeep Renegade 2021 está disponible en cinco niveles de acabado distintos: Sport, Latitude, Altitude, Limited y Trailhawk. El Sport es el más orientado al valor de los niveles de acabado, cuesta menos que el Latitude, este nivel de acabado viene de serie con el motor de 2,4 litros, tracción delantera, tapicería de tela, un 60/40 asiento trasero plegable, Uconnect con conectividad telefónica Bluetooth, un sistema de audio de seis altavoces, un puerto USB, control de crucero y arranque por botón. El acabado Latitude añade un poco de lujo y estilo al Renegade, carcasas de los retrovisores del color de la carrocería, tela de primera calidad, iluminación ambiental, un puerto USB adicional, indicador configurable y sistema de seguridad. El Limited se centra en convertir el Renegade en un SUV compacto de lujo. Este acabado incluye el motor turboalimentado de 1,3 litros, tapicería de cuero, asientos delanteros calefactados, asiento del conductor con ajuste eléctrico, asiento trasero abatible 40/20/40, radio HD, infoentretenimiento con pantalla táctil de 8,4 pulgadas, navegación activada por voz, toma de corriente AC, Keyless Enter ?n Go, volante calefactado, calefacción suplementaria y arranque a distancia. Las características de seguridad estándar del Jeep Renegade incluyen aviso de cambio involuntario de carril, detección de ángulo muerto y detección de trayectoria transversal. Por último, las opciones de serie para el Trailhawk orientado a todoterreno incluyen el sistema Selec-Terrain de Jeep, una mayor altura de conducción, placas de deslizamiento, neumáticos todoterreno, ganchos de remolque y tracción a las cuatro ruedas a tiempo completo con gama baja.