Volvo 2020 V60 R-Design 8-Velocidad A/T

Modelos destacados

Todas las versiones del S60 y el V60 llevan el mismo motor básico, un 4 cilindros de 2,0 litros con sobrealimentación y turbocompresor. En la versión básica T5, el motor desarrolla 250 CV, que se envían a las ruedas delanteras o a las cuatro ruedas a través de un cambio automático de 8 velocidades. Las versiones S60 T6 cuentan con una versión más potente del mismo motor de 316 CV, mientras que la versión T8 utiliza un sistema híbrido para alcanzar una potencia total de 400 CV, con un par motor de 495 lb-pie. Las versiones T6 y T8 sólo vienen con tracción a las cuatro ruedas para ayudar a poner toda la potencia en el suelo. El S60 está disponible en tres acabados básicos. El acabado Momentum se sitúa en la parte inferior de la jerarquía S60 y V60. Viene con llantas de 18 pulgadas, doble tubo de escape cromado, limpiaparabrisas térmico, faros LED, una pantalla de 8 pulgadas en el cuadro de instrumentos, una pantalla de 9 pulgadas en la consola central, radio por satélite SiriusXM, sistema de navegación, climatizador bizona, retrovisor con atenuación automática, asientos plegables electrónicamente, techo panorámico, tapicería de cuero sintético y funciones de memoria para los asientos delanteros. El acabado R-Design añade una pantalla más grande de 12,3 pulgadas para el conductor, un sistema de sonido Harman/Kardon Premium, acceso sin llave, portón del maletero manos libres, levas de cambio para el conductor, llantas exclusivas de 18 pulgadas, faros antiniebla, detalles exteriores en negro brillante, asientos más deportivos para la fila delantera y logotipos R-Design en todo el interior. El R-Design también añade un sistema de alerta de ángulo muerto y sensores de aparcamiento. El acabado Inscription reduce la deportividad del R-Design y aumenta el lujo. Monta su propio juego de llantas de 18 pulgadas, pero el exterior del coche gana algo más de brillo que el R-Design junto con una parrilla delantera única. En el interior, los propietarios disfrutan de incrustaciones de madera en el salpicadero y las puertas, una iluminación interior más agradable y tapicería de cuero. También existe una versión Polestar Engineered de altas prestaciones. Sólo incluye la potente cadena cinemática híbrida, pero también un chasis ajustado, cortesía de la división de alto rendimiento Polestar de Volvo. Además de modificar la suspensión para mejorar la conducción, el Polestar Engineered incorpora llantas de 19 pulgadas, asientos de cuero Napa, un sistema de audio Bowers and Wilkins y algunas otras mejoras, como una cámara de 360 grados y un Heads-up Display.