2014 Lexus ES 300h Híbrido CVT
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El ES se basa en una plataforma similar a la del Toyota Avalon, y la mayor distancia entre ejes de ese coche permite un interior más espacioso, especialmente para los pasajeros traseros. El ES cuenta con suspensión independiente en todas partes para una conducción suave y sin esfuerzo. El ES 350 viene impulsado por un flexible 3.5L V6 que hace 268 caballos de fuerza y ofrece un estimado de 21 mpg en ciudad y 31 mpg en carretera. Está acoplado a un cambio automático secuencial de 6 velocidades. El nuevo ES 300h Hybrid utiliza un motor de ciclo Atkinson de 4 cilindros y 2,5 litros que se combina con un motor eléctrico. El dúo produce 200 CV y rinde un estimado de 40 mpg en ciudad y 39 mpg en carretera. El 300h incorpora una transmisión variable continua controlada electrónicamente que proporciona unos cambios de marcha eficientes y fluidos. El ES es rico en equipamiento de serie, con cerraduras y espejos eléctricos, así como ventanas de un solo toque arriba / abajo, asientos delanteros ajustables eléctricamente en 10 direcciones, techo corredizo eléctrico de un solo toque de apertura y cierre, climatizador bizona, asientos de cuero y mucho más. Entre las características tecnológicas se incluyen el control de audio y de crucero en el volante, la cartografía del motor seleccionable por el conductor, el sistema de sonido con 8 altavoces y la tecnología manos libres Bluetooth. Las opciones y paquetes llevan al ES a otro nivel. Entre los equipamientos disponibles se incluyen navegación por disco duro con control por voz, asientos calefactados y ventilados, techo panorámico de cristal, parasol trasero eléctrico y sistema de sonido premium Mark Levinson. Otros extras son el aviso de cambio involuntario de carril, el control de crucero por radar, el asistente de aparcamiento y el control de ángulo muerto.