2012 Toyota Prius V Tres CVT
DIVULGACIÓN
Descripción del vehículo
Odómetro es 38587 millas por debajo de la media del mercado!
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Prius v Tres, Station Wagon, 1.8L 4-Cylinder DOHC 16V VVT-i de aluminio, CVT, FWD, Negro, Misty Gray w / tapicería del asiento de tela, frenos ABS, llantas de aleación, Control Electrónico de Estabilidad, espejos retrovisores exteriores con calefacción, entrada iluminada, advertencia de presión de neumáticos bajos, entrada remota sin llave, Control de tracción. 44/40 Ciudad / Autopista MPG
El precio no incluye $ 1,199 tasa de servicio antes de la entrega, reacondicionamiento, impuestos, título o licencia y debe ser pagado por el comprador. Equipo opcional y accesorios disponibles, consulte con el concesionario para más detalles. Los precios en línea se basan en la financiación a través de los prestamistas del concesionario. Si bien se hace un gran esfuerzo para garantizar la exactitud de la información en este sitio, se producen errores por lo que por favor verifique la información con un representante de servicio al cliente. *Disponible con la compra de nuevos modelos a través de Honda Service Pass. Hasta 4 cambios de aceite en 2 años. Consulte con su concesionario para más detalles.
Detalles del vehículo
Modelos destacados
El Prius original estableció el estándar híbrido para el resto del mercado automovilístico estadounidense. Demostró que un vehículo híbrido práctico de tamaño medio podía funcionar y ser apto para familias, al tiempo que alcanzaba una eficiencia de 50 mpg. El tren motriz totalmente híbrido del Prius significa que puede funcionar sólo con el motor, sólo con la batería o con una combinación de ambos en función de las exigencias del conductor y del terreno. Consta de un motor de 4 cilindros y 1,8 l, una batería de NiMh y un motor. El motor carga la batería y ésta asiste al motor cuando es necesario. Los frenos capturan la energía cinética y la utilizan también para recargar la batería. La suspensión es una configuración MacPherson muy convencional. El coche viene con un estéreo de 6 altavoces, accesorios eléctricos y climatizador automático - esencialmente un sedán de tamaño medio muy convencional - uno que logra 51 mpg en la ciudad y 48 mpg en la carretera. En 2012, Toyota introdujo nuevas variantes del Prius para atraer a un grupo más amplio de compradores potenciales. Una versión más grande del Prius se llama Prius v. Es un poco más largo que el Prius estándar, con la mayor parte de esa longitud destinada al espacio de los asientos traseros y el espacio de carga trasero, esencialmente haciendo de este un "Prius Wagon". El Prius v tiene el mismo sistema de propulsión - un 1.8L de 4 cilindros y batería, y la economía de combustible será ligeramente inferior con este modelo. Sin embargo, sigue ofreciendo el mismo equipamiento de serie y la misma credibilidad "verde" que su hermano mayor. Los precios del Prius v empiezan en 26.400 €. La otra variante que Toyota ha añadido este año es el Prius Plug-in. Utiliza un cargador de pared para maximizar la autonomía de su batería de a bordo y lograr así cifras de consumo muy elevadas. El Plug-In utiliza la carrocería estándar del Prius y una cadena cinemática similar, pero está pensado para ser enchufado y cargado antes de su uso. La energía almacenada en la batería puede propulsar al Prius Plug-In durante 13 millas sin arrancar el motor de gasolina y se carga en tan sólo 1,5 horas. La mayoría de las personas que se desplacen al trabajo podrán hacerlo sólo con la batería y utilizar el motor de alta eficiencia de 1,8 litros en cualquier otro lugar. Los precios empiezan en torno a los 32.000 dólares.