2019 Honda CR-V EX CVT

Modelos destacados

La quinta generación del CR-V de Honda se ha rediseñado por completo para 2017 y sigue siendo uno de los principales competidores en el segmento de los SUV compactos. En el exterior, el CR-V se beneficia de un estilo que Honda describe como atrevido y sofisticado, con un frontal agresivo "barrido por el viento" y laterales esculpidos. En el interior, el habitáculo ofrece más espacio que las versiones anteriores, con 106 pies cúbicos de volumen total para pasajeros, incluyendo 39,2 pies de espacio de carga detrás de los asientos traseros y 75,8 pies cúbicos con los asientos traseros plegados. La base de todo es un chasis que permite al CR-V ser ágil en sus capacidades de manejo sin dejar de ofrecer una conducción cómoda, gracias a un sistema de suspensión compuesto por montantes MacPherson en la parte delantera y una configuración multi-link en la parte trasera. Honda probada 2.4L de 4 cilindros impulsa el modelo base LX, proporcionando 185 caballos de fuerza y 180 libras-pie de torque, mientras que devolver un estimado por la EPA 26 mpg en la ciudad y 32 mpg en carretera, en los modelos de tracción delantera. Por su parte, los acabados EX, EX-L y Touring del CR-V están propulsados por un cuatro cilindros turboalimentado de 1,5 litros. Esta unidad produce 190 caballos de fuerza y 179 libras-pie y está clasificado por la EPA en 28 mpg en ciudad y 34 mpg en carretera en los modelos de tracción delantera. Estas cifras para ambas opciones de motor sólo se reducen en 1 mpg en los modelos de tracción total. Ambos motores están acoplados a una transmisión variable continua. Como gran parte de la gama de Honda, el CR-V se ofrece en cuatro acabados: LX, EX, EX-L y Touring. Los modelos LX montan llantas de aleación de 17 pulgadas y cuentan con luces LED exteriores y un alerón en el portón trasero. El equipamiento de serie incluye aire acondicionado automático, control de crucero, conectividad manos libres Bluetooth, un sistema de audio de 160 vatios y 4 altavoces con compatibilidad Pandora, control activo de ruido y asientos de tela de alta calidad, con un asiento trasero abatible 60/40 de un solo movimiento. Además del 1.5L turbo, los acabados EX añaden llantas de aleación de 18 pulgadas, acceso sin llave con arranque por botón, faros automáticos con luz de carretera automática e intermitentes integrados en los retrovisores. En el interior, se pueden encontrar asientos delanteros calefactables con un asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones, un sistema de audio de 6 altavoces con pantalla a color de 7 pulgadas y funcionalidad Apple CarPlay y Android Auto, un techo corredizo eléctrico y aire acondicionado automático de doble zona. La tecnología de seguridad de serie en el EX incluye información de ángulo muerto, un monitor de atención del conductor, un monitor de tráfico cruzado trasero y Honda SENSOR, un conjunto de tecnologías que cuentan con frenado de mitigación de colisión, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y advertencia de salida de carril. El acabado EX-L añade detalles de lujo como asientos, volante y pomo de la palanca de cambios tapizados en cuero, asiento del acompañante eléctrico en 4 posiciones, portón trasero eléctrico, retrovisor con atenuación automática, sistema de sonido con 8 altavoces y radio por satélite SiriusXM. La navegación está disponible en el EX-L. Por último, el CR-V Touring cuenta con llantas de aleación exclusivas de 18 pulgadas, doble tubo de escape, faros LED, raíles en el techo, limpiaparabrisas automático, portón trasero eléctrico manos libres y un sistema de audio premium de 330 vatios con nueve altavoces.