Honda 2010 CR-V LX Caja de cambios automática de 5 velocidades

Modelos destacados

El Honda CR-V 2010 se ofrece en tres versiones: la LX básica, la EX de gama media y la EX-L de lujo. Todas ellas incorporan un motor de cuatro cilindros en línea DOHC i-VTEC de 2,4 litros, que desarrolla 180 CV y 161 lb-pie de par motor. El motor se combina con una transmisión automática de 5 velocidades de serie, disponible con tracción delantera o con el sistema de tracción a las cuatro ruedas en tiempo real de Honda. La suspensión delantera cuenta con amortiguadores MacPherson, mientras que la trasera dispone de un sistema multibrazo. Todos los CR-V también vienen de serie con el sistema Grade Logic Control de Honda, que ayuda a reducir el «búsqueda de marcha» en carreteras con pendientes. El equipamiento de serie del modelo básico LX incluye control de crucero, aire acondicionado, llantas de acero de 17 pulgadas, elevalunas, puertas y cerraduras eléctricas, volante telescópico/inclinable y toma de audio MP3 y conector USB. El EX añade cristales traseros tintados, techo corredizo eléctrico, llantas de aleación de 17 pulgadas, bandeja de carga de dos niveles, controles de crucero y audio en el volante, un sistema de seguridad, un cargador de 6 CD, luces en los espejos de cortesía y una brújula digital. El EX-L añade además climatizador de doble zona, tapicería de cuero, asiento del conductor con 10 posiciones de ajuste eléctrico, asientos calefactables, retrovisores calefactables, sistema de audio premium con subwoofer, radio por satélite y faros de encendido automático. Las opciones disponibles en todas las versiones incluyen ayuda al aparcamiento trasero, volante forrado en cuero, molduras interiores de madera, arranque remoto del motor, faros antiniebla, cortina interior para el maletero, portaequipajes, llantas cromadas y estribos. El sistema de navegación por satélite de Honda es opcional únicamente en el EX-L. El equipamiento de seguridad de serie en toda la gama incluye la estructura de carrocería Advanced Compatibility Engineering de Honda, frenos de disco antibloqueo en las cuatro ruedas, luces de circulación diurna, un completo conjunto de airbags, que incluye airbags de cortina laterales con sensor de vuelco, sistema de control de la presión de los neumáticos, asistencia a la estabilidad del vehículo con control de tracción y sistema de detección de la posición del ocupante del lado del acompañante. El Honda CR-V 2010 obtiene la máxima calificación —«Buena»— del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) en las pruebas de choque frontal y lateral.