2019 Honda Passport EX-L 9 velocidades A/T

Modelos destacados

Mientras que la mayoría de los fabricantes están reduciendo el tamaño de sus motores y añadiendo turbocompresores, Honda ha optado por equipar el Passport con un gran motor V6 de 3,5 litros que produce 280 caballos de potencia. Este motor asegura que el Passport se sienta potente en toda la gama de RPM. La potencia se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de 9 velocidades, mientras que la tracción total es una opción de 1.900 dólares. Todo esto significa que el Passport es más rápido de lo que la mayoría de la gente esperaría de un SUV de tamaño medio, y aunque el Passport no sale y afirma ser un coche deportivo, proporciona características de conducción relativamente deportivas en comparación con la mayoría de sus competidores directos. Hay cuatro niveles de acabado disponibles: Sport, EX-L Touring y Elite. Todos menos el Elite vienen con tracción delantera de serie, mientras que el Elite tiene tracción total de serie. El Passport está muy bien equipado, incluso el modelo básico. Lo primero que llama la atención son las llantas de 20 pulgadas pintadas en negro, de serie en el acabado Sport. Otras características incluyen un arranque a distancia, luces de carretera automáticas, luces LED de circulación diurna, suite de seguridad Honda Sensing, climatizador automático de dos zonas, un abridor automático de puertas de garaje, salidas de aire en los asientos traseros y un asiento del conductor eléctrico. El acabado EX-L añade Apple CarPlay y Android Auto, un punto de acceso móvil para Wi-Fi, un techo corredizo grande con una función de inclinación, monitoreo de punto ciego, asientos de cuero con calefacción, un volante forrado en cuero, un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 10 direcciones, un portón trasero eléctrico, radio por satélite SiriusXM, un espejo retrovisor con atenuación automática y una pantalla táctil más grande de 8 pulgadas en el tablero. El acabado Touring incluye características adicionales de comodidad, tales como la adición de una versión manos libres del portón trasero eléctrico, que se puede abrir con sólo el movimiento del pie. Otras características de serie en el acabado Touring incluyen un sistema de navegación por satélite, un sistema de sonido de 10 altavoces, asientos traseros exteriores calefactados, raíles en el techo, faros LED, sensores de aparcamiento, puertos USB para los asientos traseros e iluminación interior ambiental adicional. El acabado Elite, el más alto de la gama, viene de serie con tracción a las cuatro ruedas, además de añadir aún más detalles interiores. Los asientos son de cuero perforado con funciones de calefacción y refrigeración, mientras que el volante también está calefactado. El Elite también incluye limpiaparabrisas con sensor de lluvia y retrovisores laterales eléctricos plegables con atenuación automática.