2017 Honda Accord Sedán EX-L CVT

Modelos destacados

El Accord 2017 está disponible como un sedán o un coupé y cuenta con dos opciones de motor diferentes, así como un paquete de motor híbrido. El motor básico es un 2.4L 4 cilindros que hace 185 caballos de fuerza, o 189 caballos de fuerza en "Sport" sintonía. El motor opcional es un 3.5L V6 que hace 278 caballos de fuerza. Las opciones de transmisión incluyen una transmisión variable continua (CVT), sólo disponible en el 4 cilindros, y una transmisión manual tradicional, que está disponible en los sedanes de 4 cilindros, así como en los coupés de 4 y 6 cilindros. Los híbridos e híbridos enchufables están propulsados por un motor de ciclo Atkinson i-VTEC de 4 cilindros y 2.0 litros acoplado a un motor eléctrico. La potencia total del híbrido es de 212 CV. La batería del Plug-in tarda unas tres horas en cargarse utilizando una toma de corriente estándar de 120 voltios y sólo 40 minutos si se conecta a una fuente de 240 voltios. El Accord está disponible en varias configuraciones. Los sedanes están disponibles en LX, Sport, EX, EX-L, EX-L V6 y Touring. Base Accord LX trims vienen muy bien equipados con características que incluyen un equipo de música con Bluetooth con capacidades de streaming de audio, una cámara de visión trasera, climatizador bizona, ayuda de arranque en pendiente, llantas de aleación de 16 pulgadas, una pantalla de 8 pulgadas y una alarma. El reproductor básico AM/FM/CD también viene de serie con una toma de entrada auxiliar, así como una interfaz USB. Todo el sistema es compatible con Pandora Internet Radio. El Accord sólo se pone mejor a partir de ahí. El acabado Sport incluye llantas de 18 pulgadas, un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 10 posiciones, un volante forrado en cuero y un poco más de potencia. EX Accords se basan en la LX añadiendo Apple Car Play y Android Auto de integración de teléfonos inteligentes, de un solo toque techo corredizo eléctrico, llantas de 17 pulgadas y un botón de arranque del motor ingenioso. EX-L Accords tienen un interior tapizado en cuero, HomeLink, 10 vías del conductor y el pasajero de 4 vías asientos delanteros con calefacción ajustable eléctricamente, características de seguridad adicionales, incluyendo un sistema de advertencia de abandono de carril y un sistema de advertencia de colisión frontal y una transmisión CVT estándar. Los modelos Touring disponen de control de crucero adaptativo, faros automáticos, faros antiniebla LED y un motor V6 de serie, junto con todas las demás características del EX-L. Las opciones incluyen un sistema de navegación por satélite en los modelos EX-L y Touring y una transmisión CVT en los modelos LX y EX. Los Accord híbridos se ofrecen en tres acabados: Hybrid, que está equipado de forma similar a un EX, EX-L y Touring. El coupé deportivo cuenta con dos puertas menos que el sedán, pero todavía ofrece un asiento trasero utilizable. El estilo abombado ofrece un buen compromiso entre buena apariencia y un interior útil. Los niveles de acabado son similares a los de la berlina, con la excepción del modelo Touring, que no está disponible como coupé. En un generoso guiño a los entusiastas, Honda permite que el Accord V6 coupé venga equipado con una transmisión manual de 6 velocidades adecuada para la máxima diversión e implicación del conductor. La seguridad comienza con los últimos sistemas electrónicos de control de estabilidad y tracción, que vienen de serie junto con los frenos antibloqueo. Los airbags frontales de umbral múltiple de dos etapas, los airbags laterales delanteros y los airbags laterales de cortina son de serie, al igual que los reposacabezas activos y la función de asistencia a la frenada. Los modelos EX-L y Touring incorporan aviso de salida de carril y aviso de colisión frontal. El paquete de sistemas de seguridad Honda Sensing es opcional en todos los acabados. Incluye advertencia de cambio involuntario de carril, asistente de mantenimiento de carril que puede dirigir activamente el Accord de nuevo en el carril, control de crucero adaptativo que ayuda a mantener una distancia establecida desde el vehículo de delante, advertencia de colisión frontal que notifica al conductor de una colisión inminente e incluso puede aplicar los frenos de forma automática.