Chevrolet 2021 Camaro 2SS Caja de cambios automática de 10 velocidades

Modelos destacados

El modelo de 2021 mantiene la carrocería y la plataforma de sexta generación (la plataforma Alpha de GM, la misma que la de los modelos ATS, CTS, CT4 y CT5). La estructura rígida y ligera de esta generación resulta ideal para un coche de altas prestaciones. El Camaro estará disponible en las siguientes versiones: 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS y ZL1, en formato cupé o descapotable con capota blanda. Las opciones son un motor turbo de cuatro cilindros y 2,0 litros que desarrolla unos impresionantes 275 CV y 295 lb-pie de par, y un V6 de 3,6 litros con desactivación de cilindros que ofrece 335 CV y 284 lb-pie de par. El V8 de 6,2 litros desarrolla 455 CV y 455 lb-pie de par. También incluye desactivación de cilindros. El ZL1 sobrealimentado desarrolla 650 CV y 650 lb-pie de par. Con cambios menores respecto a los modelos de 2020, el Camaro 1LS ofrece de serie faros automáticos con luces diurnas LED y llantas de aleación de 18 pulgadas. En el interior se incluyen asientos de tela con ajuste eléctrico de 8 posiciones para el conductor y de 4 posiciones para el acompañante. Cámara de visión trasera, registrador de datos de rendimiento, control de crucero y volante forrado en cuero, inclinable y telescópico. Las características tecnológicas incluyen conectividad Bluetooth y WiFi 4G LTE, así como el sistema de infoentretenimiento MyLink de Chevrolet en una pantalla táctil de 7 pulgadas. Para mejorar la conducción en diferentes condiciones, el selector de modo de conducción del motor, ajustable, viene de serie en todas las versiones. El 1LT incluye levas de cambio cuando está equipado con la transmisión automática. El 2LT añade asientos delanteros de cuero calefactables y ventilados y climatizador automático de doble zona. Tanto el acabado 1SS como el 1LT vienen con un potente V-8, pero también añaden alerón trasero, luces traseras LED y cuatro tubos de escape. Se han mejorado los frenos y la suspensión, y se ha añadido un modo Track al selector de modo de conducción. El 1SS cuenta con neumáticos de alto rendimiento run-flat y llantas de aluminio de 20 pulgadas. El Camaro 2SS incluye todo lo que ofrece el 2LT y añade retrovisores exteriores eléctricos con calefacción y atenuación automática, con visión de acera abatible, umbrales de puerta iluminados, carga inalámbrica para el móvil, pantalla de visualización frontal, sensores de aparcamiento traseros, alerta de tráfico cruzado trasero y control de ángulo muerto. El acabado superior, el Camaro ZL1, ofrece un motor V8 sobrealimentado y cuenta con control de salida. La caja de cambios manual de 6 velocidades es de serie y la automática de 10 velocidades es opcional. En el ZL1, el paquete 1LE Extreme Track Performance incluye amortiguadores de suspensión preparados para circuito, un capó y un alerón trasero de fibra de carbono y llantas de aleación forjadas de 19 pulgadas. Algunas de las opciones para los modelos 1LT y 2LT incluyen el paquete RS, que cuenta con elementos estéticos como faros de xenón y luces traseras LED, llantas de 20 pulgadas y una parrilla exclusiva. El paquete 1LE Track Performance incluye amortiguadores adaptativos de suspensión mejorados, llantas de aleación forjadas, frenos Brembo y asientos deportivos Recaro.