2021 Ford Expedition Limited 10-Velocidades A/T

Modelos destacados

El Expedition está disponible en longitud estándar y en longitud extendida Expedition Max. Hay disponibles cinco acabados diferentes: XL, XLT, Limited, King Ranch y Platinum. Todos los Expeditions están propulsados por un motor Ecoboost V6 de 3,5 litros mejorado con dos turbocompresores y tecnología de parada y arranque automáticos. El motor puede entregar 375 caballos de fuerza y 470 lb-pie de torque. La única transmisión es una automática de 10 velocidades que se ofrece tanto en las ruedas traseras y tracción a las 4 ruedas que todavía ofrecen un asombroso 17 mpg en ciudad y 22 mpg en carretera cuando en 4 ruedas motrices forma. El Expedition tiene un chasis de aluminio resistente, de grado militar para la durabilidad a largo plazo en situaciones de remolque y transporte. También tiene una suspensión trasera independiente, lo que ayuda a darle una mejor conducción que muchos otros SUV basados en camiones. La dirección asistida variable también mejora la maniobrabilidad. La transmisión automática de 10 velocidades tiene pasos más pequeños entre marchas que la automática de 4 velocidades de uso común y ofrece una mejor calidad de cambio, una aceleración más rápida y un mayor ahorro de combustible. Al exclusivo AdvanceTrac con RSC de Ford se une ahora el Control de Balanceo del Remolque de serie y los dos sistemas trabajan juntos para detectar el balanceo del remolque y aplicar una frenada precisa o reducir el par motor según sea necesario. El Expedition puede remolcar hasta 9.300 libras cuando está debidamente equipado. Los modelos XLT y Limited cuentan con tres filas de asientos y la segunda fila está disponible con una banqueta 40/20/40 o con dos asientos de capitán. En el Max, la tercera fila no sólo es más espaciosa, sino también de más fácil acceso, gracias a las grandes puertas traseras. Ambas filas de asientos se pliegan con sólo pulsar un botón. El Max es casi 25 cm más largo que el modelo estándar y tiene una distancia entre ejes 30 cm mayor. Esto se traduce en aún más espacio de carga que el modelo de longitud estándar. El equipamiento de seguridad de serie incluye airbags laterales delanteros montados en los asientos con airbags laterales de cortina Safety Canopy que protegen la cabeza. Estas características forman parte del Sistema de Seguridad Personal de Ford, que incluye monitor de ángulo muerto con alerta de tráfico cruzado, sistema de mantenimiento de carril, frenada automática de emergencia, luces largas automáticas, sensor de posición del asiento del conductor, sensor de gravedad de colisión, sistema antirrobo pasivo SecuriLock, sistema de alerta post-colisión SOS de Ford, sistema de control de presión de neumáticos y control de tracción. El equipamiento de serie incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, sistema de alarma perimetral antirrobo, estribos, asiento del conductor parcialmente eléctrico, retrovisores térmicos, volante forrado en piel, aire acondicionado trasero con mandos independientes, punto de acceso wi-fi y acceso sin llave con arranque por botón. El XLT solía ser el acabado base, ahora se basa en el equipamiento de serie del XL con climatizador automático de tres zonas, espejo retrovisor con atenuación automática, sensores de aparcamiento traseros, asientos de la 3ª fila plegables y reclinables eléctricamente, arranque remoto, radio por satélite, SYNC 3 con comandos de voz, pantalla táctil de 8 pulgadas y Apple CarPlay y Android Auto. El acabado Limited incluye portón levadizo automatizado manos libres, asientos individuales de cuero calefactados y ventilados, llantas de aluminio de 20 pulgadas, estribos desplegables eléctricamente, asientos de cuero, asientos delanteros dobles ajustables eléctricamente en su totalidad incluyendo ajuste lumbar eléctrico, pedales ajustables eléctricamente, 3 memorias de conductor para asiento/espejos/volante/adj. pedales, asientos de la 2ª fila calefactados, plegables y reclinables eléctricamente, puertos USB de carga en la 3ª fila, plataforma de carga inalámbrica, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sistema de sonido premium con 12 altavoces, sistema de navegación activado por voz, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y control de crucero adaptativo con parada y arranque. El King Ranch supera todas las características del acabado anterior con llantas de 22 pulgadas, asientos traseros tipo capitán, techo panorámico de cristal, faros LED y faros antiniebla, aparcamiento automatizado, sistema de cámara de visión envolvente y luz ambiental. El acabado Platinum ofrece características de lujo como, un V6 más potente con 400 caballos de fuerza y 480 lb-pie de torque, cuero mejorado, rieles en el techo con barras transversales, asientos con masaje en la parte inferior y posterior, y cancelación activa de ruido. Las opciones en toda la gama incluyen una suspensión trasera de nivelación de carga, un reproductor de DVD de doble reposacabezas, asientos de cubo calefactables en la segunda fila, reposacabezas eléctricos plegables en la tercera fila, asientos eléctricos de 10 posiciones para conductor y pasajero, acceso inteligente con arranque por botón, un volante calefactable, FX4 Off-road y un paquete de remolque de alta resistencia, entre muchos otros.