Jeep Cherokee Latitude de 2015, con cambio automático de 9 velocidades

Modelos destacados

El Jeep Cherokee 2015 se ofrece en cuatro versiones diferentes con dos motores entre los que elegir. Tanto la tracción delantera como la tracción a las cuatro ruedas están disponibles en todas las versiones. El motor básico del Cherokee es un 4 cilindros de 2,4 litros que desarrolla 184 caballos de potencia. Cuando se combina con la transmisión automática de 9 velocidades de serie (una primicia en el sector) y la tracción delantera, el Cherokee alcanza un consumo de hasta 31 mpg en carretera. La opción de motor más potente es un V6 de 3,2 litros, que desarrolla 271 CV y proporciona al Cherokee una aceleración bastante buena para su clase. Este motor cuenta con tecnología de arranque y parada para ayudar a mejorar el ahorro de combustible, y también se combina con la misma transmisión de 9 velocidades utilizada en la versión de 4 cilindros. El Cherokee básico está bien equipado, con elementos de serie como llantas de 17 pulgadas, acceso sin llave, elevalunas y cierre centralizado automáticos, conectividad Bluetooth, entradas USB y auxiliar para el equipo de sonido, controles de crucero y audio en el volante y una pantalla táctil de 5 pulgadas. El siguiente nivel es el acabado Latitude. Incluye todo lo del modelo básico, además de llantas de aluminio, retrovisores exteriores y tiradores de las puertas del color de la carrocería, barras de techo, faros antiniebla de haz proyectado, volante forrado en cuero y cristales tintados. Si subimos al acabado Limited, el nivel de lujo aumenta considerablemente. Los Cherokee Limited cuentan con asientos de cuero, llantas de aluminio pulido de 18 pulgadas, asientos delanteros calefactables, retrovisores exteriores calefactables y volante calefactable, un cuadro de instrumentos más elegante, una pantalla táctil en color de 8,4 pulgadas, un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 8 posiciones, una cámara de marcha atrás, conectividad con radio por satélite, faros automáticos y climatizador de doble zona, entre otras cosas. La versión Trailhawk se aleja del lujo y se centra en cambio en las capacidades todoterreno. El Cherokee Trailhawk incluye un sistema de tracción a las cuatro ruedas mucho mejor, con un diferencial de bloqueo para un agarre máximo en terrenos con poca tracción. También cuenta con mayor protección de los bajos y una elevación de una pulgada en la suspensión. El equipamiento interior es similar al de la versión Latitude; sin embargo, el Trailhawk viene de serie con la pantalla táctil más grande de 8,4 pulgadas del Limited. Las características de seguridad del Cherokee incluyen frenos antibloqueo, control de tracción, control de estabilidad, control de arranque en pendiente y diez airbags. Las características de seguridad opcionales incluyen un monitor de ángulo muerto, asistente de aparcamiento, un sistema de advertencia de colisión frontal y un botón de asistencia en carretera.